Sunday 21 January 2007
Walvisjagers niet welkom in Australie
Japanse schepen die op walvissen jagen in de Antarctische Oceaan mogen niet aanmeren in Australische havens.
Sea Sheperd schip Farley Mowat bij vertrek in Melbourne
Dat heeft de Australische milieuminister Ian Campbell beslist.
"Ze mogen enkel aanmeren indien ik toestemming geef. Japanse schepen die op walvissen jagen of de walvissenjagers ondersteunen, mogen de Australische havens niet gebruiken", zegt minister Campbell. Paul Watson, de stichter van de Sea Shepherd Conservation Society, juicht de beslissing van de Australische minister toe. Maar ook Watson zelf krijgt kritiek van Campbell.
De minister betreurt de roekeloze acties van de Sea Shepherd Conservation Society, en zegt dat Watsons acties levens in gevaar brengen en de internationale inspanningen om de jacht op walvissen stop te zetten, hinderen. "Ik deel zijn streven om de walvissenjacht te stoppen", zegt Campbell in de krant The Australian. "Ik smeek kapitein Watson om de internationale wetgeving na te leven en niets te doen wat boten, en dus mensenlevens, in gevaar kan brengen". Campbell prijst daarentegen de acties van Greenpeace, dat met kleinere bootjes de jacht op walvissen probeert te bemoeilijken.
Sea Shepherds Conversation Society heeft het onder meer gemunt op Japanse walvisvaarders die 935 dwergvinvissen en tien gewone vinvissen aan wal willen brengen voor wetenschappelijke doeleinden. Op die manier omzeilt het land een in 1986 ingesteld internationaal verbod op commerci�le walvisvangst.
Het actieschip van de Sea Shepherds, de Farley Mowat, is uitgerust met een stalen stormram om boten te kunnen aanvallen die op walvissen jagen. Het schip voer onder de vlag van Belize, maar dat land heeft de vergunning ingetrokken. Sindsdien is de Farley Mowat officieel een piratenschip.
De voorzitter van de Japanse Associatie voor Walvissenjacht, Keiichi Nakajima, beschuldigt de milieu-activisten van ecoterrorisme en heeft kritiek op de piratenstatus van het schip: "Internationale wetten laten toe dat schepen zonder vlag ge�nspecteerd mogen worden, en dat elk geval van geweld of piraterij bestraft wordt met de arrestatie van de volledige bemanning", zegt Nakajima. "Indien Paul Watson doorgaat met zijn gewelddadige campagne, riskeert hij alles."
Ook Greenpeace werpt twee schepen in de strijd om na te gaan wat de Japanse walvisvloot uitspookt en om zoveel mogelijk in de weg te varen. De milieubeweging distantieert zich van de Sea Shepherds maar weigert kritiek te geven. "Het is belangrijker om te discussi�ren over hoe we de commerci�le walvisvangst kunnen stopzetten", aldus woordvoerster Sara Holden van Greenpeace.
Sea Sheperd schip Farley Mowat bij vertrek in Melbourne
Dat heeft de Australische milieuminister Ian Campbell beslist.
"Ze mogen enkel aanmeren indien ik toestemming geef. Japanse schepen die op walvissen jagen of de walvissenjagers ondersteunen, mogen de Australische havens niet gebruiken", zegt minister Campbell. Paul Watson, de stichter van de Sea Shepherd Conservation Society, juicht de beslissing van de Australische minister toe. Maar ook Watson zelf krijgt kritiek van Campbell.
De minister betreurt de roekeloze acties van de Sea Shepherd Conservation Society, en zegt dat Watsons acties levens in gevaar brengen en de internationale inspanningen om de jacht op walvissen stop te zetten, hinderen. "Ik deel zijn streven om de walvissenjacht te stoppen", zegt Campbell in de krant The Australian. "Ik smeek kapitein Watson om de internationale wetgeving na te leven en niets te doen wat boten, en dus mensenlevens, in gevaar kan brengen". Campbell prijst daarentegen de acties van Greenpeace, dat met kleinere bootjes de jacht op walvissen probeert te bemoeilijken.
Sea Shepherds Conversation Society heeft het onder meer gemunt op Japanse walvisvaarders die 935 dwergvinvissen en tien gewone vinvissen aan wal willen brengen voor wetenschappelijke doeleinden. Op die manier omzeilt het land een in 1986 ingesteld internationaal verbod op commerci�le walvisvangst.
Het actieschip van de Sea Shepherds, de Farley Mowat, is uitgerust met een stalen stormram om boten te kunnen aanvallen die op walvissen jagen. Het schip voer onder de vlag van Belize, maar dat land heeft de vergunning ingetrokken. Sindsdien is de Farley Mowat officieel een piratenschip.
De voorzitter van de Japanse Associatie voor Walvissenjacht, Keiichi Nakajima, beschuldigt de milieu-activisten van ecoterrorisme en heeft kritiek op de piratenstatus van het schip: "Internationale wetten laten toe dat schepen zonder vlag ge�nspecteerd mogen worden, en dat elk geval van geweld of piraterij bestraft wordt met de arrestatie van de volledige bemanning", zegt Nakajima. "Indien Paul Watson doorgaat met zijn gewelddadige campagne, riskeert hij alles."
Ook Greenpeace werpt twee schepen in de strijd om na te gaan wat de Japanse walvisvloot uitspookt en om zoveel mogelijk in de weg te varen. De milieubeweging distantieert zich van de Sea Shepherds maar weigert kritiek te geven. "Het is belangrijker om te discussi�ren over hoe we de commerci�le walvisvangst kunnen stopzetten", aldus woordvoerster Sara Holden van Greenpeace.
Subscribe to Posts [Atom]